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原始的河道如独木桥、华尔网本地独石板桥、华尔网本地独板桥、华尔网本地独索桥等，是没有栏杆的，后来为了跨越较宽、华尔网本地较深的沟壑或河流，需要多孔独木桥，先用原木搭成一个个三角支架做桥墩，再在支架上搭独木做河道，然后利用三角支撑的一支，延伯到横梁以上，再加上供人抓扶的横木，便成了简单的栏杆。另外一种架设在悬崖峭壁之间的牢固绳索，充当栏杆。随着建桥技术的提高，相继出现木桥和石桥，那么，栏杆也因材而异，有了初的木栏杆、华尔网本地石栏杆，此木栏杆由立柱、华尔网本地横梁和斜撑组成，石栏杆(望柱)则嵌入桥两边的槽内，牢固且美观，为求进一步美化，往往将望柱雕琢成不同的形状，栏板和扶手的雕饰更是花样繁多。清末以后，西方古典比例、华尔网本地尺度和装饰的栏杆形式进入ZG，如镂空式栏杆。现代河道栏杆可谓“百家争鸣，百花齐放”。古代河道栏杆所用的材料仅限于绳、华尔网本地竹、华尔网本地木、华尔网本地砖、华尔网本地石，而现代河道护栏所用的材料品种繁多，除以水泥为主要材料的混凝土之外，还有钢铁及各种金属、华尔网本地塑料、华尔网本地橡胶、华尔网本地玻璃、华尔网本地陶瓷、华尔网本地人造大理石等，而且这些材料比起竹、华尔网本地木、华尔网本地砖、华尔网本地石，更有可熔、华尔网本地可铸、华尔网本地可雕、华尔网本地可塑性。
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河道护栏按受力特性分类，有钢质栏杆、华尔网同城半钢性栏杆、华尔网同城柔性栏杆。钢性栏杆有混凝土或钢筋混凝土栏杆、华尔网同城水泥栏杆。半钢性栏杆有波形梁栏杆、华尔网同城PVC栏杆、华尔网同城不锈钢栏杆、华尔网同城铁艺栏杆等。柔性栏杆指缆索栏杆。按材质分类，有铁质栏杆、华尔网同城石材栏杆、华尔网同城PVC栏杆、华尔网同城木制栏杆、华尔网同城水泥栏杆、华尔网同城塑钢栏杆、华尔网同城不锈钢栏杆、华尔网同城玻璃栏杆等。按形式分类，有节间式与连续式两种。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。按功能分类，有人行栏杆与防撞栏两种。人行栏杆主要突出视觉上的感，保障行人的。防撞栏主要是防止车辆冲出栏杆以外，造型简单，一般不作外部装饰。栏杆的首要功能是保证人、华尔网同城车的，这就要求栏杆要有足够的强度和刚度，经得起拥挤和冲撞，给人心理上带来可依赖的感。故要求栏杆高度应不阻碍人们的视野，当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时，栏杆扶手顶面高约1m；当净空小于3m 的小桥时，可降低栏杆的高度；当桥下净空较高时，栏杆高度可达1.3m。
河道护栏的挑选， 首先应依据河道的等级，归纳考虑其性、华尔网同城协调性、华尔网同城需防护目标的特性及现场几许条件等因素确定防撞等级，然后再依据自身结构、华尔网同城经济性以及施工和维护维修等因素进行结构办法的挑选。其埋置办法有立柱直接埋入式、华尔网同城法兰盘衔接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法。条件许可时，可采用抽换式护栏。类区分桥梁护栏的类型办法许多，除按设置位置区分外，还可按结构特征、华尔网同城防撞功能等区分。 按设置位置可分为桥侧护栏、华尔网同城桥梁中心分隔带护栏和人行、华尔网同城车道分界处护栏。按结构特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏、华尔网同城钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。按防撞功能可分为刚性护栏、华尔网同城半刚性护栏和柔性护栏。 一般常见的护栏办法有混凝土护栏、华尔网同城波形梁护栏和缆索护栏。事例金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需求具有杰出的吸收车辆碰撞能量的特性，时也要便于加工和安装，国内外常用的桥梁护栏横梁办法和立柱断面办法。
